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壓力和溫度會(huì)對(duì)制冷系統(tǒng)有哪些影響
一、制冷系統(tǒng)壓力和溫度的檢測(cè) 制冷系統(tǒng)的壓力概念：制冷系統(tǒng)在運(yùn)行時(shí)可分高、低壓兩部分。高壓段從壓縮機(jī)的排氣口至節(jié)流閥前，這一段稱為排氣壓力。壓縮機(jī)的吸氣口壓力稱為吸氣壓力，吸氣壓力接近于蒸發(fā)壓力...
發(fā)布時(shí)間：2018-03-15 17:32
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如何影響渦旋壓縮機(jī)回油的因素及解決方法
壓縮機(jī)長(zhǎng)時(shí)間缺油——機(jī)構(gòu)部和各摩擦副過(guò)熱，導(dǎo)致軸承燒結(jié)、抱軸。壓縮機(jī)短時(shí)間缺油——機(jī)構(gòu)部和各摩擦副異常磨損，導(dǎo)致振動(dòng)、噪音大。2、如何保證適當(dāng)?shù)挠土?壓縮機(jī)在排出冷媒時(shí)，也會(huì)排出微量的冷凍機(jī)油。即使...
發(fā)布時(shí)間：2018-03-15 17:31
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高低溫濕熱試驗(yàn)箱毛細(xì)管長(zhǎng)度對(duì)制冷系統(tǒng)參數(shù)的影響與故障處理
毛細(xì)管長(zhǎng)度對(duì)制冷系統(tǒng)參數(shù)有哪些影響呢？毛細(xì)管產(chǎn)生“冰堵”現(xiàn)象該如何來(lái)排除？下面我們來(lái)看看吧！毛細(xì)管長(zhǎng)度對(duì)制冷系統(tǒng)參數(shù)的影響1對(duì)吸氣，排氣溫度及壓力的影響相同充注量時(shí)，毛細(xì)管越短，制冷劑流量越大，所以...
發(fā)布時(shí)間：2018-03-15 16:06
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2018年自動(dòng)駕駛汽車傳感器展望
讓自動(dòng)駕駛汽車注意路況、看懂交通標(biāo)志、檢測(cè)對(duì)象并為其分類、感知速度/軌跡以及其他車輛并不容易——更重要的是，它必須能自行在地圖上定位，才能確切地知道駕駛的目的地。 高度自動(dòng)化的車輛在追蹤周圍環(huán)...
發(fā)布時(shí)間：2018-03-10 11:05
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什么是新風(fēng)系統(tǒng)
一、什么是新風(fēng)系統(tǒng)？分為幾類？ 為了追求健康和靜逸的生活品質(zhì)，70年前在歐洲國(guó)家一個(gè)簡(jiǎn)單而實(shí)用的系統(tǒng)應(yīng)運(yùn)而生了，在他們的建筑里90%都安裝了這套系統(tǒng)，目前，該系統(tǒng)已得到十分普遍的應(yīng)用，這就是中...
發(fā)布時(shí)間：2018-03-10 11:03
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高溫烤箱與干燥箱的區(qū)別
1.高溫試驗(yàn)箱與干燥箱用途不同干燥箱主要用于物品的干燥、烘陪。而高溫試驗(yàn)箱除具有干燥箱的功能外，還主要用于電工、電子及其他非易燃易爆物品的高溫性能試驗(yàn)。2.高溫試驗(yàn)箱與干燥箱主要技術(shù)指標(biāo)不同干燥箱的...
發(fā)布時(shí)間：2018-03-05 17:40
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高低溫濕熱試驗(yàn)箱開(kāi)關(guān)電源工作原理及電路圖
本文以豐富的開(kāi)關(guān)電源案例分析，介紹單端正激式開(kāi)關(guān)電源，自激式開(kāi)關(guān)電源，推挽式開(kāi)關(guān)電源、降壓式開(kāi)關(guān)電源、升壓式開(kāi)關(guān)電源和反轉(zhuǎn)式開(kāi)關(guān)電源。隨著全球?qū)δ茉磫?wèn)題的重視，電子產(chǎn)品的耗能問(wèn)題將愈來(lái)愈突出，如何降...
發(fā)布時(shí)間：2018-03-01 12:00
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漏電保護(hù)器能替代空氣開(kāi)關(guān)使用嗎?
漏電保護(hù)器和空氣開(kāi)關(guān)前者是在火線有電流而零線沒(méi)電流時(shí)動(dòng)作，主要是用來(lái)防止人身觸電的， 而后者是在用電器或線路發(fā)生故障時(shí)電流超過(guò)空開(kāi)的額定電流時(shí)動(dòng)作，是防止用電器或線路故障近一步擴(kuò)大的。漏電保護(hù)器是...
發(fā)布時(shí)間：2018-03-01 11:23
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制冷設(shè)備常用制冷劑的特性
目前使用的制冷劑已多達(dá)近百種，并正在不斷發(fā)展增多。但用于食品工業(yè)和空調(diào)制冷的僅十多種。其中被廣泛采用的只有以下幾種：NH3（代號(hào)：R717）氨是目前使用*為廣泛的一種中壓中溫制冷劑。氨的凝固溫度為-...
發(fā)布時(shí)間：2018-02-25 11:27
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影響壓縮機(jī)回油的主要原因及解決辦法
在系統(tǒng)運(yùn)行的過(guò)程中，潤(rùn)滑油是隨著冷媒一起排出壓縮機(jī)，經(jīng)過(guò)循環(huán)又回到壓縮機(jī)，那么在有冷媒出入的地方就有潤(rùn)滑油的出入。冷媒性能和潤(rùn)滑油性能有著本質(zhì)的區(qū)別，冷媒在系統(tǒng)循環(huán)過(guò)程中存在兩相，即液態(tài)冷媒和汽態(tài)冷...
發(fā)布時(shí)間：2018-01-10 14:44
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