步入式恒溫恒濕室制冷系統(tǒng)管路的施工設計
一套良好的制冷系統(tǒng),除了壓縮機、冷凝器、蒸發(fā)器、節(jié)流裝置達到ZUI佳匹配之外,還需要管路設計要合理。
管路的設計到底有多重要呢?做過制冷系統(tǒng)的專業(yè)工程師,*為頭疼的應該就是系統(tǒng)回油問題了。系統(tǒng)正常運行時,少量的油將持續(xù)的隨排氣離開壓縮機,系統(tǒng)管路設計良好時,這些油將返回壓縮機,壓縮機就能得到充分的潤滑。
如果系統(tǒng)中的油量太多,對冷凝器和蒸發(fā)器的效率產(chǎn)生負面影響;返回壓縮機的油少于離開壓縮機的油,*終使壓縮機損壞;為壓縮機加油,只能保持短時間的油面;只有正確的管路設計,才能保持系統(tǒng)有良好的油平衡,進而達到系統(tǒng)的**運行。東莞市賽思檢測設備有限公司。
一、吸氣管路設計
1、水平吸氣管路沿制冷氣流動的方向,要有大于0.5%的斜度。
2、水平吸氣管路的截面,必須保證氣體流速不小于3.6m/s。
3、在垂直的吸氣管路中,必須保證氣體流速不小于7.6-12m/s。
4、大于12m/s的氣體流速,不能明顯改善回油,會產(chǎn)生高噪聲并導致較高的吸氣管路壓力降。
5、在每一垂直吸氣管路的底部,必須設立一個U形回油彎。
6、如果垂直吸氣管路高度超過5m,則每增加5m必須設立一個U形回油彎。
7、U形回油彎的長度要盡可能的短,避免聚集過多的油。
二、蒸發(fā)器吸氣管路設計
1、當系統(tǒng)不采用抽空循環(huán)時,在每個蒸發(fā)器的出口,應設U形截留彎。以防止停機時液體制冷劑在重力作用下,流入壓縮機。
2、當吸氣上升管和蒸發(fā)器相連時,中間應留有一段水平管和截留彎,勇于安裝感溫包;防止膨脹閥產(chǎn)生誤動作。
三、排氣管路設計
當冷凝器安裝的位置高于壓縮機時,在冷凝器的進氣管出,需要一個U型彎,防止在停機時油返回到壓縮機的排氣側(cè),也有助于防止液體制冷劑從冷凝器流回到壓縮機。東莞市賽思檢測設備有限公司。
四、液體管路設計
1、液體管路通常對制冷劑的流速沒有特別的限制,當使用電磁閥時,制冷劑流速應低于1.5m/s。
2、保證進入膨脹閥的制冷劑是過冷液體。
3、當液態(tài)制冷劑壓力降至其飽和壓力時,有一部分制冷劑將閃發(fā)成氣體。
步入式恒溫恒濕室 技術(shù)規(guī)格:
型號
SEF-HO8.5
SEF-HA12
SEF-HB16
SEF-HC23
SEF-HD35
工作室尺寸(m)
1.55*2.5*2.2
2.98*2.03*2.1
3.8*2.*2.1
3.88x2.93x2.1
4x4x2.2
溫度范圍
-20℃/-40℃/-60℃~+85℃/+120℃
濕度范圍
20~98%RH
濕度偏差
±3%(>75%RH),±5%(≤75%RH)
溫度均勻度
≤2℃
溫度偏差
±2℃
溫度波動度
≤1℃(≤±0.5℃,按GB/T5170-1996表示)
升溫時間
+20℃~+85℃/約40min
(空載)
降溫時間
1℃/min/(空載)
溫度控制器
中文彩色觸摸屏+
PLC控制器(控制軟件自行開發(fā))
運行方式
定值運行、程序運行
制冷壓縮機
進口半封閉壓縮機
冷卻方式
水冷
加濕用水
蒸餾水或去離子水
**保護措施
漏電、短路、超溫、缺水、電機過熱、壓縮機超壓、過載、過流
標準裝置
電熱膜中空玻璃觀察窗,室內(nèi)照明燈,累積計時器
電源
AC380V
50Hz三相四線+接地線
外殼材料
聚氨酯泡沫塑料復合拼裝板(外壁為噴塑鍍鋅鋼板)
內(nèi)壁材料
SUS304不銹鋼板
保溫材料
硬質(zhì)聚氨脂泡沫
冷卻水循環(huán)
供水壓力:0.32~0.45MPa水溫≤30℃
注:其他尺寸 溫濕度要求可根據(jù)客戶要求定做。